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리튬 배터리 슬러리 혼합, 코팅 및 후속 조립의 생산 현장에서 슬러리 침전, 겔화(젤리 같은 점성), 코팅 헤드 막힘은 공정 엔지니어를 괴롭히는 세 가지 지속적인 "문제"입니다. 이러한 문제는 전극 균열, 필름 박리, 배터리 변형과 같은 연쇄 반응을 더욱 악화시킬 수 있습니다. 이러한 불안정성은 전극 점성 불량으로 이어질 뿐만 아니라 생산 수율과 용량을 직접적으로 저하시킵니다. 우리는 종종 혼합 과정이나 고형분 함량을 조정하면서, 제품 구성에서 작지만 핵심적인 성분인 결합제의 중요한 역할을 간과하는 경향이 있습니다. 이 글에서는 결합제의 미세 메커니즘부터 시작하여, 그 복잡성을 층층이 풀어내고, 앞서 언급한 문제들에 대한 "원스톱" 문제 해결 및 솔루션 가이드를 제공합니다. I. 슬러리 침전을 어떻게 해결할...
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차세대 에너지 저장 기술을 둘러싼 전 세계적인 경쟁은 다음 분야에 집중되어 있습니다. 고체 배터리(SSB) 에너지 밀도 향상 및 안전성 증대의 잠재력은 분명하지만, 실험실 규모의 프로토타입에서 대량 생산으로의 전환은 여전히 어려운 과제입니다. 가장 중요한 난관 중 하나는 고체 전해질과 전극 사이의 완벽한 접촉면을 확보하는 것입니다. 이러한 격차를 해소하기 위해 당사는 고성능 제품을 소개하게 되어 자랑스럽습니다. 온열 등압 프레스(WISP) 이 기계는 SSB 시범 연구 및 대규모 생산을 위해 특별히 설계되었습니다. 고체 배터리에 등압 성형이 중요한 이유 기존의 액체 리튬 이온 배터리와 달리, 고체 배터리는 고체 물질의 이음매 없는 접촉에 의존합니다. 계면에 미세한 공극이나 "공극"이 존재하면 내부 저항이 증가...
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전 세계 배터리 산업이 리튬 기반 화학 물질의 대안을 모색함에 따라, 나트륨 이온 배터리는 학술 연구에서 초기 상용화 단계로 꾸준히 진입해 왔습니다. 다양한 양극재 후보 중에서, NFPP(Na₃Fe₂(PO₄)₃) NFPP는 균형 잡힌 성능, 구조적 안정성 및 공급망 이점 덕분에 점점 더 많은 관심을 받고 있습니다. 극단적인 에너지 밀도를 추구하기보다는 비용 절감, 안전성 및 긴 수명을 목표로 하는 실용적인 소재 전략을 제시합니다. 이 글에서는 NFPP를 재료 및 제조 관점에서 살펴보고, 이것이 단기간에 상용화될 수 있는 나트륨 이온 배터리 양극재 중 가장 현실적인 선택지 중 하나로 여겨지는 이유를 분석합니다. 01. 나트륨 이온 배터리 개발에서 NFPP가 중요한 이유 나트륨 이온 배터리는 이온 반경, 확산 ...
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서론: 2026년 배터리 연구소 설계가 그 어느 때보다 중요한 이유 2026년에는 리튬 배터리 연구소가 단순히 소재 발견에만 전념하는 고립된 연구 공간이 아닙니다. 기초 전기화학과 산업 규모 제조를 잇는 중요한 엔지니어링 가교 역할을 하게 될 것입니다. 지난 5년간 배터리 혁신 주기가 크게 단축되었습니다. 나트륨 이온 시스템, 고실리콘 양극, 고체 전해질, 건식 전극 공정 등과 같은 새로운 화학 기술은 이제 18~36개월 이내에 실험실 검증에서 파일럿 규모 실증 단계로 진입할 것으로 예상됩니다. 결과적으로 실험실 인프라는 세 가지 요구 사항을 동시에 충족해야 합니다. ● 변동성이 큰 실험 연구를 지원합니다 ● 프로세스의 일관성과 재현성을 유지합니다. ● 시범 운영 및 대량 생산 환경으로의 직접 이전을 지원합...
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