XIAMEN TOB NEW ENERGY TECHNOLOGY Co., LTD.

XIAMEN, China — As the global energy transition places unprecedented demands on battery cell performance, manufacturing economics, and carbon footprint reduction, the international battery industry is reaching an engineering inflection point. Conventional wet slurry coating processes—which have anchored lithium-ion manufacturing for over three decades—are rapidly approaching their thermodynamic, economic, and environmental ceilings. In response, dry battery electrode (DBE) technology has emerged as one of the most consequential manufacturing breakthroughs of the decade. Recognized by pioneering research consortia, global automotive manufacturers, and industrial initiatives supported by the U.S. Department of Energy as a pivotal pathway to sustainable battery production, solvent-free electrode processing completely redefines the front-end fabrication line. By eliminating the reliance on energy-intensive drying ovens and toxic organic solvents, dry electrode manufacturing unlocks transformative cost reductions while serving as the vital technological bridge to commercializing all-solid-state and next-generation high-energy cells. The Industrial Urgency: Overcoming the Limitations of Wet Slurry Coating To understand the transformative momentum behind dry electrode processing, one must examine the operational bottlenecks inherent to conventional wet slurry coating. In traditional manufacturing, active materials, conductive additives, and polymer binders (such as PVDF) are mixed with toxic, volatile organic solvents—predominantly N-Methyl-2-pyrrolidone (NMP) for cathodes or deionized water for anodes—to produce a pumpable liquid slurry. While this slurry-based approach has facilitated gigawatt-hour scaling, it introduces massive structural inefficiencies: Capital and Energy Penalties: Once the wet slurry is cast onto current collector foils, the entire volume of solvent must be evaporated inside industrial drying ovens that often stretch 60 to 100 meters in length. Heating, circulating, and recovering NMP through specialized condenser systems accounts for an estimated 40% to 50% of the entire cell plant's energy consumption. Environmental and Regulatory Compliance: NMP is subject to tightening toxic chemical restrictions and REACH regulations across the European Union and North America. Constructing, operating, and maintaining hazardous chemical recovery systems imposes immense ongoing capital and compliance overhead on gigafactory operators. Physical Electrode Thickness Constraints: In wet slurry drying, solvent evaporates from the outer surface first. This phenomenon creates an upward capillary draw that pulls low-molecular-weight binder particles toward the top surface, resulting in binder migration. When attempting to coat thick, high-energy-density electrodes, binder depletion near the current collector leads to severe delamination, poor adhesion, and structural cracking during subsequent calendering. By eliminating liquid solvents entirely from ...

중국 샤먼 — 첨단 배터리 제조 장비 및 기술 솔루션을 제공하는 세계적인 선도 기업인 XIAMEN TOB NEW ENERGY TECHNOLOGY CO., LTD. (TOB NEW ENERGY)는 공식적으로 "TOB" 상표에 대한 연방 상표 등록 증명서를 취득했다고 발표했습니다. 이 상표는 미국 특허상표청(USPTO)로부터 승인받았습니다. 해당 상표는 등록 번호 8,350,946(일련 번호 99-220,375)로 주 등록부(Principal Register)에 등록되었으며, 국제 분류 제7류로 분류됩니다. 공식 증명서는 2012년 11월 첫 상업적 사용 이후 확립된 브랜드의 상업적 지위를 확인해주며, 이는 북미 및 글로벌 청정 에너지 시장 전반에 걸친 TOB NEW ENERGY의 장기적인 국제 확장 및 브랜드 보호 전략에 있어 중요한 이정표가 됩니다. 글로벌 지식재산권 및 시장 확장을 위한 중요한 이정표 전기 모빌리티, 그리드 규모의 배터리 에너지 저장 시스템(BESS) 및 특수 전기화학 응용 분야에 대한 국제적 투자가 가속화됨에 따라,북미는 첨단 배터리 연구, 파일럿 검증 라인 및 기가와트시(GWh) 규모의 제조 시설을 위한 중심 허브로 발전했습니다. 현지 공급망 이니셔티브와 엄격한 산업 안전 표준에 힘입어, 1티어 배터리 혁신 기업과 지역 셀 제조업체들은 완벽한 기술적 신뢰성과 명확하고 투명한 지식재산권 관리를 갖춘 장비 공급업체를 요구하고 있습니다. 20년 넘게 TOB NEW ENERGY는 정밀 실험실 장비, 맞춤형 파일럿 규모 기계, 그리고 완전히 통합된 생산 장비를 전 세계 배터리 제조업체, 전기차 개발사, 국가 연구소 및 최고 수준의 학술 기관에 공급하며 이 국제 생태계를 적극적으로 지원해 왔습니다. USPTO 주 등록부에 연방 등록을 완료함으로써 TOB는 미국 전역에서 "TOB" 상표에 대한 독점적 권리를 부여받게 되었습니다. 이 이정표는 세계에서 가장 정교하고 까다로운 산업 기술 시장 중 하나에서 집행 가능한 법적 보호를 확립합니다. 이는 국제 무역 박람회 및 프로젝트 입찰 전반에서 브랜드 차별성을 강화할 뿐만 아니라, 글로벌 엔지니어링 팀과 조달 책임자가 장기적인 자본 장비 계약을 체결할 때 명확한 법적 보증을 제공합니다. 핵심 배터리 제조 장비 전반에 걸친 광범위한 보호 범위 국제 분류 제7류에 따른 승인된 등록은 배터리 및 에너지 축전지 산업을 위해 특별히 설계된 광범위한 기계를 포함합니다. 이 연방 차원의 인정은 TOB NEW ENERGY의 주요 기계 포트폴리오를 직접적으로 다루며, 회사의 엔지니어링 역량 범위를 입증합니다: 전극 제조 및 슬러리 공정: 혼합기, 유체 분배기, 웹 제품용 고정밀 코팅 기계 및 라인, 닥터 블레이드, 도포 장치, 압연기, 웹 재료용 절단 및 슬리팅 기계. 셀 조립 및 정밀 제조: 자동 배터리 셀 제조 기계, 다이 커팅 기계, 라미네이팅 기계, 정밀 권취기, 스태킹 기계, 레이저 용접기, 초음파 금속 용접기 및 산업용 밀봉 기계. 취급, 이송 및 표면 처리: 산업용 표면 처리 코로나 시스템, 컨베이어 시스템, 웹 재료용 캐리어 롤러 및 자동 부품 분류 장비. 이러한 필수 범주에 대해 연방 상표 보호를 획득함으로써, TOB NEW ENERGY는 포괄적인 배터리 생산 라인 솔루션의 무결성을 강화하여 원자재 혼합부터 완제품 셀 포장에 이르는 전체 턴키 프로젝트가 인증된 브랜드 관리 하에 운영되도록 보장합니다. 마찬가지로, 이 등록은 정밀 전극 준비 장비 분야에서 TOB의 핵심 기술 포트폴리오를 보호하며, 여기서 마이크론 단위의 코팅 균일성, 장력 제어 및 슬리팅 정밀도는 배터리 셀 수율과 전기화학적 성능에 매우 중요합니다. 또한, 글로벌 에너지 환경이 차세대 배터리 화학 물질로 전환됨에 따라, 상표권 범위는 TOB의 선구적인 연구 및 산업 플랫폼인 전고체 배터리 장비까지 강력하게 보호하며, 여기에는 건식 전극 처리 시스템, 특수 등압 라미네이션 프레스 및 고압 밀폐 밀봉 기계가 포함됩니다. 진정성 강화 및 글로벌 파트너 보호 경쟁적인 청정 기술 시장 전반에서 TOB 브랜드의 국제적 채택이 가속화됨에 따라, 공식적인 상표 보호는 중요한 운영 목적을 수행합니다. 즉, 승인되지 않은 그레이 마켓 유통, 저품질 부품 위조 및 제3자의 오해의 소지가 있는 표현으로부터 고객의 투자를 보호하는 것입니다. 서브마이크론 단위의 기계 공차와 신뢰할 수 있는 열 일관성이 셀 안전을 직접 결정하고 치명적인 열 폭주를 방지하는 고정밀 배터리 제조 분야에서, 정품 기계 표준은 무엇보다 중요합니다. USPTO 주 등록부에 TOB 상표를 공식 등록함으로써 글로벌 고객과 유통 파트너가 정품 장비의 출처를 확인할 수 있는 명확하고 법적인 메커니즘이 확립되었습니다. TOB NEW ENERGY와 직접 협력하는 엔지니어링 팀과 산업 조달 담당자는 다음과 같은 측정 가능한 운영 보호를 받습니다: 보장된 주문자 상표 부착 생산(OEM) 성능: 공급되는 모든 기계는 TOB의 인증된 ISO9001 품질 관리 시스템 하에 설계, 가공, 조립 및 교정되며, 엄격한 국제 CE 기계 지침 및 UL 준수 전기 안전 표준을 충족합니다. 공인 기술 서비스 및 정밀 예비 부품: 공장에서 교육받은 현장 서비스 엔지니어에 대한 직접적인 접근, 포괄적인 보증 조건, 정기적인 예방 유지보수 프로그램 및 TOB 장비를 위해 특별히 제작된 인증된 교체 부품 제공. 추적 가능한 공장 인수 및 현장 시운전:초기 엔지니어링 설계 검토 및 TOB 시설에서의 공장 인수 시험(FAT)부터 국제 물류 조정, 현장 기계 설치, 최종 현장 인수 시험(SAT)에 이르기까지 기계 수명 주기 전반에 걸친 완전한 투명성 제공. 혁신 주도형 개발: 특허 및 상표 통합 등록 번호 8,350,946의 취득은 TOB NEW ENERGY의 듀얼 엔진 지적 재산권 전략의 핵심 요소로, 이는 선제적인 상표 보호와 광범위한 독점 특허 개발을 체계적으로 통합합니다. 당사는 법적 브랜드 보호를 단순한 행정적 이정표가 아닌, 수십 년간의 엔지니어링 연구와 기술적 돌파구가 외부로 표출된 결과로 간주합니다. 2012년 설립 이후, 2002년...

2026년 중국 국경절은 10월 1일 목요일이며, 국경절 연휴는 10월 1일부터 10월 7일까지 7일간입니다. 저희 사무실도 이 기간 동안 문을 닫고 10월 8일 목요일에 다시 문을 엽니다. 영업, 기술 지원 및 WhatsApp은 연휴 기간 내내 모니터링되며, 10월 10일 토요일은 중국의 근무일입니다. 중요한 업무 처리일은 9월 30일입니다. 국경절 연휴 전 마지막 근무일이자 선적 서류 제출 마감일입니다. 2026년 중국 국경일: 날짜 및 공휴일 일정 아래 일정은 국무원 판공실의 일정을 따릅니다.국무원, 2026년 중국 공휴일 관련 공지동일한 구성의 두 번째 목록은 여기에서 확인할 수 있습니다.중국 공휴일 달력. 공식 휴일 계획 2026년 국경일은 10월 1일 목요일입니다. 휴일은 10월 1일부터 10월 7일까지 7일간이며, 9월 20일 일요일과 10월 10일 토요일에 대체 근무일이 지정되어 있습니다. 9월 대체 근무일은 이미 지났습니다. 10월 대체 근무일은 전국적으로 적용되며, 연휴 직후에 있기 때문에 저희 협력업체 및 화물 운송 파트너는 이를 동일한 연휴 일정으로 간주합니다. 주요 일정 한눈에 보기 9월 28일 월요일 ~ 9월 30일 수요일 - 정상 근무일 10월 1일 목요일 ~ 10월 7일 수요일 - 공휴일; 사무실 휴무 10월 8일 목요일 - 정상 운영 재개 10월 10일 토요일 - 지정된 근무일 영업을 계속하는 곳과 운영이 축소되는 곳은 어디일까요? 이처럼 장기간의 공백 기간 동안에는 두 가지가 다르게 작용합니다. 하나는 저희에게 연락하실 수 있는 채널이고, 다른 하나는 상품을 배송하는 제3자 유통망입니다. 계속 열려 있는 지원 채널 10월 1일부터 7일까지의 연휴 기간 동안 이메일, 전화, WhatsApp을 매일 모니터링합니다. 연휴 기간 중 접수된 문의는 접수 즉시 기록되며, 10월 8일 사무실 재개 후 우선적으로 답변해 드립니다. 생산 라인에 문제가 발생한 경우(코팅 헤드 고장, 권선 장력 문제, 밀봉 매개변수 규격 미달 등)에는 이메일보다는 기술 지원 라인으로 전화해 주시면 담당 엔지니어가 직접 대응해 드립니다. 모든 문의는 동일한 팀으로 연결됩니다.저희 팀에 연락하세요페이지. 휴가 기간 중 비상 연락처 에이미 왕 이메일:tob.amy@tobmachine.com 전화번호: +86-18120715609 휴식 시간을 넘어서 속도를 늦추는 단계 수출 서류 작성, 통관, 제3자 검사 및 샤먼과 선전 주변의 화물 통합은 모두 국가 일정에 따라 진행되므로 저희와 거의 같은 시기에 중단됩니다. 저희 생산 일정은 휴일의 영향을 받지 않으며, 국가 밖으로 나가는 모든 물량의 진행 속도는 이러한 외부 공급망에 의해 결정됩니다. 선적 및 서류 제출 마감일: 9월 30일 만약 화물이 연휴 전에 중국을 떠나야 한다면, 그 날짜 하나가 화물의 도착 여부를 결정합니다. 방학 전에 무엇을 보내야 할까요? 상업 송장, 포장 명세서, 원산지 증명서 및 구매자가 요구하는 모든 검사 예약 서류는 9월 30일 수요일까지 저희에게 도착해야 합니다. 9월 30일에 제출된 요청은 해당 월의 마지막 발송 서류와 함께 처리되며, 10월 8일에 제출된 동일한 요청은 저희가 7일 동안 휴무했던 기간 동안 쌓인 다른 서류들보다 후순위로 밀려나게 됩니다. 운영 재개 후 정상 서비스는 10월 8일 목요일에 재개됩니다. 일반적으로 서비스 재개 첫 며칠은 서류 작업과 한 주 동안 쌓인 화물 처리로 인해 가장 바쁜 시기입니다. 따라서 10월 말보다는 초에 검사 및 화물 슬롯을 예약하는 것이 일반적으로 더 한가한 일정을 보낼 수 있습니다. 휴일 기간 중 주문, 생산 및 엔지니어링 생산 설비는 예정대로 가동되고 있습니다. 이미 진행 중인 작업은 휴일 자체로 인해 지연되지 않습니다. 조립 및 테스트는 사전 계획된 교대 근무에 따라 진행되므로 확정된 납기일은 그대로 유지됩니다. 10월 1일부터 10월 7일 사이에 접수된 신규 주문은 접수 즉시 등록되지만, 사무실 재개장 후 공식적으로 접수 확인이 이루어질 수 있습니다. 사양서와 도면을 9월 30일 이전에 보내주십시오. 팀들이 최종 결정을 내리고 있습니다배터리 생산 라인 솔루션휴식 기간 전에 유틸리티 데이터, 공장 배치도 및 자재 사양을 보내주셔야 합니다. 그러면 엔지니어링 검토는 10월 8일에 중단 없이 시작될 수 있으며, 주문과 함께 전달될 수 있었던 정보를 수집하는 데 복귀 첫 주를 허비하지 않아도 됩니다. 2026년 국경일: 자주 묻는 질문 2026년 중국 국경일은 언제이며, 연휴 기간은 얼마나 되나요? 2026년 10월 1일 목요일부터 10월 7일까지 7일간 공휴일입니다. 업무는 10월 8일 목요일에 재개되며, 10월 10일 토요일은 근무일입니다. 주문이나 배송이 지연될까요? 이미 확정된 생산에는 영향이 없습니다. 세관, 제3자 검사 또는 운송업체에 따라 달라지는 모든 사항은 10월 1일부터 10월 7일 사이에 진행이 지연될 수 있으므로 9월 30일 서류 마감일이 중요합니다. 휴가 기간 동안 TOB NEW ENERGY에 어떻게 연락할 수 있나요? 휴식 기간 동안 이메일과 WhatsApp은 매일 확인합니다. 긴급한 회선 장애 문제는 기술 지원 전화로 문의해 주시면 담당 엔지니어가 직접 대응합니다. 상업 관련 문의는 접수 후 10월 8일 사무실 재개장 후 답변드리겠습니다. 연락처 및 다음 단계 담당자에게 연락하려면 위의 연락처 페이지를 이용하세요. 해당 페이지를 통해 보내신 메시지는 공용 받은 편지함이 아닌, 해당 지역 또는 애플리케이션을 담당하는 엔지니어에게 직접 전달됩니다. 자국 시장에서 TOB 장비를 판매하고자 하는 기업은 당사와 함께 시작할 수 있습니다.글로벌 유통 프로그램방학 기간 동안 접수된 지원서는 10월 8일에 검토됩니다. 당사의 장비 범위, 공장 및 인증에 대한 자세한 정보는 다음에서 확인할 수 있습니다.회사 개요....