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그만큼 전극 코팅 맥 하인 리튬 배터리 전극 생산을위한 핵심 장비입니다. 이는 후속 롤링 작업에 직접 영향을 미치며 전체 배터리의 성능에도 영향을 미칩니다. 현재, 주로 리튬 배터리 전극 코팅 공정은 스크레이퍼 유형, 롤 투롤 전사 코팅 유형 및 슬릿 압출 유형이다. 일반적으로 실험실 장비는 스크레이퍼 유형을 채택하고 3c 배터리는 롤 투 롤 전사 코팅 유형을 채택하고 전원 배터리는 슬릿 압출 유형을 채택합니다. 스크레이퍼 코팅 : 포일 기판은 코팅 롤러를 통과하여 슬러리 트로프와 직접 접촉하고, 과량의 슬러리는 포일 기판 상에 코팅된다. 블레이드와 포일 기판 사이의 갭은 코팅 두께를 결정하고, 재료의 표면은 균일 한 코팅을 형성한다. 롤 투롤 전사 코팅 : 코팅 롤러가 회전하여 슬러리를 구동하고, 슬러리 ...
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대용량 리튬-공기 배터리
Dec 16 , 2019
일 이자형 엘 리튬-공기 배터리 이다 일본 산업 기술 연구소와 과학 진흥을 위해 일본 사회가 개발 한 새로운 유형의 대용량 리튬 이온 배터리 (jsps). 배터리는 리튬 금속을 음극으로 사용하고 공기 중의 산소를 양극으로 사용하며 전극은 고체 전해질로 분리되어 있습니다. 음극은 유기 전해질 ; 양극은 수성 전해질 . 방전 동안, 음극은 리튬 이온 형태로 유기 전해질에 용해 된 후, 고체 전해질을 통해 양극의 수성 전해질로 이동하고; 전자는 와이어를 통해 양극으로 전달되고 공기 중의 산소와 물은 미세한 탄화 탄소의 표면에서 반응합니다. 과산화수소는 양극의 전해질 수용액에서 리튬 이온과 형성 및 결합되어 수용성 리튬 하이드 록 사이드를 형성한다. 충전시, 전자는 와이어를 통해 음극으로 전달되고, 리튬 이온은 양...
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고온 내성 배터리 분리기
Dec 16 , 2019
그만큼 배터리 분리기 리튬 이온 배터리 전도 리튬 이온 및 양극과 음극 전자 접점 사이의 절연에 중요한 역할을합니다. 충전 및 방전의 전기 화학 공정을 완료하기 위해 배터리를지지하는 것이 중요한 구성 요소입니다. 리튬 배터리의 사용에서, 배터리가 과충전되거나 더 높은 온도에서, 격리 판은 배터리 양극 및 음극 접점을 효과적으로 분리하기 위해 충분한 열 안정성 (열 변형 온도> 200 ℃)을 가져야한다. 열 폭주 및 폭발 사고로. 현재 널리 사용되는 폴리올레핀 세퍼레이터, 그것의 융점 및 낮은 연화 온도 (& lt; 165 ℃), 배터리의 안전성 및 낮은 다공성 및 낮은 표면 에너지를 효과적으로 보장하는 것은 어렵고, 배터리 성능 비를 제한한다. 따라서 개발하는 것이 매우 중요합니다 높은 안전 고...
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리튬이 풍부한 망간 계 (xli [li1 / 3-mn2 / 3] o2; (1–x) limo2, m은 전이 금속 0≤x≤1이며 구조는 licoo2와 유사)는 높은 방전을 가짐 특정 용량. 현재 사용되는 양극 재료의 실제 용량의 약 2 배이므로 리튬 배터리 재료에 대해 널리 연구되고 있습니다. 또한, 재료는 다량의 mn 원소를 함유하기 때문에, licoo2 및 3 원 재료 li [ni1 / 3mn1 / 3co1 / 3] o2보다 환경 적으로 안전하고 저렴하다. 따라서, xli [li1 / 3-mn2 / 3] o2; (1–x) limo2 재료는 많은 학자들이 차세대의 이상적인 재료로 간주합니다 리튬 이온 배터리 음극 재료 . 현재 공 침법은 주로 리튬이 풍부한 망간 계 물질을 제조하는 데 사용되며 일부 연구자들은...
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리튬 이온 배터리 대용량, 높은 비 에너지, 좋은 장점 수명과 메모리 효과가 없습니다. 리튬 이온 배터리가 빠르게 발전하고 있습니다. 가장 중요한 성과 지표 인 그들의 역량은 연구원의 관심. 이에 상응하여 리튬 배터리 팩 대용량으로 빠르게 발전하고 있습니다. 충전, 긴 수명 및 높은 안전성으로 새로운 요구 사항도 제시 제조 공정에서의 기술 리튬 이온 배터리 팩 주로 전기 성능 테스트를 수행하는 데 사용됩니다 셀을 선별, 구성, 포장 및 조립하여 용량 및 압력 차이가 적격 제품인지 여부 배터리 직렬 병렬 단량체는 특별한 고려가 필요하다 배터리 팩에서 내부와 같은 우수한 용량, 충전 상태 만 저항, 자체 방전 일관성을 달성하고 재생하고 해제 할 수 있습니다. 일관성이 나쁜 경우 전체 배터리에 심각한 영향을 줄 ...
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리튬 이온 배터리 일종의 에너지 저장 장치, 현재 일반적으로 사용되는 리튬 이온 배터리 음극 재료는 인산 철 리튬 배터리로 나눌 수 있습니다. 삼원 배터리 및 망간 산 리튬 배터리. 리튬 철을 예를 들어 인산 배터리 : 방전시 인산 철 양극 및 음극으로부터 리튬 이온이 전달됨 전해질과 외부 회로에서 전달 된 전자를 통해 리튬 인산 철을 형성하기 위해 결합하십시오. 에 내장 된 리튬 음극의 흑연 층이 빠져 나와 리튬 이온이된다 전해질을 통해 전자가 양극으로 이동 외부 회로. 그만큼 연료 전지 나는 본질적으로 일종의 연료 및 산화제가 전기로 변환되는 발전기 연소없이 전기 화학 반응에 의해 직접. 따라서 연료 전지 카르노 사이클에 의해 제한되지 않고 높은 에너지 변환 능률. 연료 전지는 전력 변환만큼 60 % 효...
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전극 준비 중요한 부분입니다 전체 배터리 제조 공정, 직접 전극의 품질 다음 단계에 영향을줍니다. 그만큼 배터리 슬러리 준비 비 뉴턴 최고가 아닙니다 활물질, 결합제, 용매를 혼합하여 형성된 점성 액 그리고 다른 분말은 골고루. 이 슬러리에는 일정한 점도가 필요합니다 유동성 및 충분히 작은 입자 크기. 그래서 어떤 종류의 배터리 슬러리 믹서 전극 준비에 적합합니까? 먼저 믹서의 용량이 충분해야합니다. 배터리 제조에는 큰 ~의 수 전극 좋은 일관성이 필요합니다 전지 . 그래서 그것은 배터리 슬러리의 일관성에 대한 높은 요구 사항. 실제 혼합에서 공정, 슬러리의 각 배치는 혼합으로 인해 정확히 동일하지 않습니다 동일한 조건에서도 작동, 시간, 급지 순서 및 기타 이유 기술적 조건에서, 각 배치 슬러리의 점도는 ...
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연료 전지의 개발 전망
Apr 03 , 2020
핵심으로 연료 동력 차량을 대체하는 제품으로 새로운 에너지 차량이 점점 더 많은 사용자가 받아들입니다. 마찬가지로, 새로운 구성 요소 중 하나로서 에너지 차량, 파워 배터리는 점점 더 유망한 시장을 가지고 있습니다. 로 리튬 이온 배터리 및 슈퍼 커패시터, 토브 분야의 첨단 기술 기업 항상 연료 전지 개발에 전념해 왔으며 새로운 에너지를 터 뜨리다 전체 세트를 제공 할 수 있습니다 연료 전지 솔루션 , 우리는 제공 할 수 있습니다 연료 전지들 기재 , 기계를 만드는 연료 전지 과 기술적 지원 . 우리는 또한 디자인 할 수 있습니다 너 스스로 연료 전지 연구실 , 연료 전지 파일럿 라인 및 생산 라인 귀하의 요청에 따라 공장에서. 비교 기존의 전력 전지를 사용하면 연료 전지가 전기로 직접 변환됩니다. 전기 화...
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배터리 전극 건조 공정
Apr 17 , 2020
그만큼 리튬 배터리 전극 입자로 구성된 코팅입니다. 시 전극의 준비 금속 집 전체 포일에 균일 한 습윤 슬러리를 도포 한 후, 제습 코팅 중의 용매를 건조 제거한다. 배터리 바인더 또는 분산제 및 카본 블랙 종종에 추가됩니다 배터리 전극 슬러리 . 고형분은 일반적으로 30 %를 초과하지만, 용매가 증발함에 따라 건조 동안 코팅은 항상 약간의 수축을 겪는다. 습식 코팅에서 고체가 서로 접근하여 다공성 건식 전극 구조를 생성한다. 리튬 이온 배터리 전극의 건조 공정 및 코팅 공정은 독립적이며 서로 관련되어있다. 코팅의 특성은 건조 공정의 설계 및 작동에 영향을 미칩니다. 코팅 속도, 코팅 두께는 건조 길이를 결정합니다. 코팅은 건조 공정에서 레벨링 공정을 가지며, 이는 코팅의 균일성에 영향을 미친다. 따라서, ...
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배터리 전극의 전송 롤 코팅 기계 코팅 롤러 드라이브 회전,슬러리 조정을 통해 스크레이퍼 정리의 양을 조절하는 슬러리 이송,슬러리는 전송 기판(구리 포일,알루미늄 호일,etc.) 회전에 의해의 롤러 코팅과에 따라 공정 요구사항,제어,코팅 두께를 충족하는 무게 요구 사항입니다. 동시에,용매에 배터리 슬러리 제거하여 건조 및 가열 오븐 있도록,고체 건전지 음극과 양극 재료는 잘 결합을 기본 재료입니다. 의 장점 전송 코팅,더 엄격한 점도의 요구 건전지,슬러리 조정하기 쉬운 코팅 매개 변수는 없는 연결재이다. 단점은 상대적으로 가난한 코팅 정확성을 보장 할 수 없습니다,의 일관성을 배터리 전극. 노출은 배터리의 슬러리를 공 롤러 사이 있는 부분적인 효과의 특성에는 슬러리. 이 남자 간헐적으로 SY300J lab ...
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의 기능을 형성 내부 양극과 음극 재료는 활성화하여 충전 및 방전,그리고 좋은 SEI 필름의 표면에 형성된 양극. 의 원리,형성 의 형성 리튬 셀 초기화 배터리의 활성화 하는 활성 물질의 셀,프로세스는 에너지의 변환입니다. 의 형성 리튬 셀룰라가는 복잡한 프로세스,그것은 또한 중요한 프로세스 성능
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주머니 리튬 셀 말 알루미늄에 의하여 박판으로 만들어진 필름 에 대한 외부 경우 포장되어 있습니다. 와 비교 평방 알루미늄 포탄은 배터리와 원통형 전지,주머니에서 리튬 배터리 발생하는 안전 위험에서 첫번째 가스를 확장,또는 연구에서 에너지를 방출에 영향을 미칠 가능성이 있습니다. 이것은 쉽지 않은 폭발하고 따라서 더 안전합니다. 에 같은 시간, 주머니 리튬 배터리 의 용량이 가벼워지고 더 높은 에너지 밀도보다 스퀘어 알루미늄 포탄 배터리입니다. 또한,형상의 주머니를 리튬 배터리에 따라 주문을 받아서 만들어질 수 있는 고객의 요구와 디자인은 좀 더 유연하는 것이 더 유리의 개발에 새로운 모델의 배터리가 있습니다. 남자 새로운 에너지 을 제공할 수 있습의 주문을 받아서 만들어진 서비스 성 주머니를 휴대 케이스 ...
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가장 널리 사용되는 배터리는 여전히 리튬 건전지,리튬 배터리에는 또한 몇 가지 문제는 자세한 정보를 이용할 수 있습니다. 하나의 중요한 문제는 리튬 배터리 음극선 생산 과잉 산소와 반응하는 전해질 고 원인을 얇은 필름의 표면에 형성된 건전지 음극선 을 줄이고,에너지 전달하고 따라서 전반적인 성능의 배터리입니다. 이 문제를 해결하기 위해 음극의 대부분의 리튬-이온 배터리히의 특별한 도료를 줄이는 효과. 그러나,이의 효율을 감소시키는 배터리와 타락으로 높은 온도와 지속적인 전압을 줄여 배터리 수명. 에서 새로운 연구,연구원 개발된 새로운 도료, PEDOT 전도성 고분자 물질 는 만들 수 있는 리튬 이온 배터리는 안전하고 오래 지속됩니다. 이 PEDOT 전도성 고분자 재료 할 수 있는 완전하게 보호하는 음극에서 ...
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후 배터리 셀 건조 프로세스, 배터리 셀은 수분을 테스트하고 다음 단계로 진행하기 전에 표준을 충족합니다. 배터리 전해질 충전 공정 (원통형 세포 ). 볶은 배터리 셀을 새로 넣으십시오 진공 장갑 상자빨리, 무게를 기록하고, 무게를 기록하고, 배터리의 윗면에 주입 컵을 놓고 전해질을 컵에 넣으십시오. IF 전해질의 용량에 대해 확실하지 않고 전해질을 전해질에 넣고 일정 기간 동안 흡수하고 전해질 주입 공정을위한 실험용 용량에 따라 전지 셀의 최대 액체 흡수를 테스트하고, 전지 셀의 최대 액체 흡수를 테스트하십시오. 배터리 셀을 진공 상자에 넣으십시오 (진공 ≤ -0.0.09MPa)에 전해질의 침투를 가속하여 전극 호일을 촉진시키고, 여러 사이클 후, 배터리 셀의 무게를 계산하고 주입량은 디자인 값과 일치합니...
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7 월 9 일, 일괄 처리 탄소 나노 튜브 전도성 액체우리의 고객에게 배송되었습니다 공장. CNT 탄소 나노 튜브 전도성 액체새로운 유형의 고효율 전도체 전통을 대체 할 수있는 리튬 배터리의 경우 전도성 카본 블랙, 전도성 흑연, 전도성 탄소 섬유 및 기타 전통적인 전도성 그것은 이것들은 탁월한 특성, 초고 종횡비 초대형 비 표면적, 초저가 체적 저항률 등 다양한 전극 재료 lfp, lco, lmn, ncm, 흑연 등 CNT 배터리의 다음과 같은 성능을 크게 향상시킬 수 있습니다 : 1. 배터리의 내부 저항을 크게 줄입니다 2. 활성 물질의 용량을 향상시킵니다 3. 전도제 및 바인더의 양을 크게 줄입니다 4. 고전류 방전 전력 밀도를 향상시킵니다 5. 전해질 흡수를 향상시킵니다 6. 서비스 수명 연장 TOB...
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리튬 배터리의 포장 방법은 사용하는 쉘 재질에 따라 다릅니다. 일반적으로 리튬 파우치 배터리만 사용합니다. 알루미늄 라미네이트 필름 및 열 밀봉. 금속 캔 배터리는 일반적으로 레이저 용접으로 밀봉됩니다. 알루미늄 라미네이트 필름 일반적으로 나일론 층, 알루미늄 층, PP 층의 3개의 층이 있습니다. 나일론 층은 알루미늄 라미네이트 필름의 외관을 보장하고 쉘의 손상을 줄이며 리튬 이온 배터리로 제조하기 전에 알루미늄 라미네이트 필름이 변형되지 않도록 하고 공기, 특히 산소가 배터리에 침투하는 것을 방지하고 내부 환경을 유지합니다. 배터리 셀의. 리튬 이온 배터리는 일반적으로 물을 무서워하므로 전극 시트의 수분 함량은 PPM 수준이되어야합니다. Al 층은 물 침투를 방지하는 기능을하는 금속 Al 층으로 구성됩니...
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NS 배터리 셀 파우치 셀 배터리는 고객의 요구에 따라 다양한 크기로 설계할 수 있습니다. 파우치 셀 케이스 크기가 잘 설계되면 알루미늄 라미네이트 필름 형성을 위해 해당 금형을 만들어야합니다. 파우치 셀 케이스 성형 공정은 성형 몰드를 사용하여 다음 그림과 같이 배터리 셀을 수용할 수 있는 알
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피 후 ouch 셀 상단 밀봉 및 측면 밀봉, 배터리 셀의 정렬을 확인하기 위해 X-레이를 수행한 다음 건조를 위해 배터리 셀을 건조실에 넣어야 합니다(건조 오븐을 사용하여 배터리 셀을 건조할 수도 있습니다). 배터리 셀 건조 공정이 완료되면 다음 단계는 전해액 충전 공정 및 1차 밀봉 공정입니다. 이전 기사의 소개를 통해 우리는 배터리 셀이 상단 밀봉 및 측면 밀봉을 완료한 후 한쪽(가스백 측)이 열리는 것을 알고 있습니다. 이 쪽은 전해질 주입용입니다. 1차 밀봉이라고도 하는 사전 밀봉은 전해액 주입 직후에 필요합니다. 1차 밀봉 후 배터리 셀 내부는 외부 환경과 완전히 격리됩니다. 1차 실링의 인캡슐레이션 원리는 상부 및 측면 실링과 동일하며 여기서는 설명하지 않는다. 프로세스는 다음과 같습니다. 전해...
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전해액 충전 및 1차 밀봉이 완료된 후, 먼저 진공 상태 챔버에서 배터리 셀에 전해질 침투가 필요하며, 다른 프로세스에 따라 고온 상태와 상온 상태로 구분됩니다. Cell의 전해액 충진 및 스탠딩 공정이 완료된 후 다음 단계는 형성. 리튬 이온 배터리 형성이란 무엇입니까? 리튬 이온 배터리 형성은 배터리를 전기 화학적으로 활성화시키기 위한 리튬 이온 배터리의 첫 번째 충전 과정을 말합니다. 형성은 음극 표면에 고체 전해질 인터페이스 필름(SEI 필름) 층이 형성되는 것입니다. SEI 막은 고체 전해질의 성질을 가지고 있고 전자 절연체이지만 이 SEI 막은 Li+의 우수한 전도체로서 자유롭게 통과할 수 있다. SEI 필름의 중요한 구성 요소는 Li2CO3, LiF, LiOH, ROCO2Li, ROLi 등입니다...
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의 이론적 근거와 배터리 구조 나트륨 이온 배터리(Na 이온 배터리) 리튬 이온 배터리는 매우 유사합니다. 액체 나트륨 이온 배터리(고체 리튬 이온 배터리와 같이 연구 중임)는 양극, 음극, 집전체 , 전해질 및 배터리 분리기. 그 중 전해질과 분리막은 기본적으로 리튬 이온 배터리 시스템을 따릅니다. 알루미늄 호일은 집전체의 양극과 음극 모두에 사용할 수 있지만 구리박은 리튬 이온 배터리의 음극에 필요합니다(나트륨 이온은 양극에서 알루미늄 이온과 반응하지 않기 때문에). 이는 또한 전류 비용을 절감합니다. 수집기. 나트륨 이온과 리튬 이온의 특성 차이로 인해 나트륨 이온의 양극 및 음극 재료는 나트륨 이온 이동에 적합한 재료를 선택해야 하며 이는 나트륨 이온 배터리 기술의 핵심이기도 합니다. 현재 크게 3가...
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