현재 고용량 에너지 밀도와 전력 밀도를 달성하는 것이 확장의 초점이되었습니다. 리튬 배터리대규모 에너지 저장 시스템에 적용. 따라서 배터리의 대용량 에너지 밀도 요구 사항을 충족하기 위해 전극 제조 공정에서 높은 부하 수준과 거친 캘린더 링 공정이 필요합니다.
하지만 전극 제조 공정은 전극의 전자 및 이온 수송을 조절하도록 고도로 최적화되어 있으며, 국소 이온 다양성 및 전자 전도도는 결국 심각한 반응 이질성을 유발하여 배터리의 안정성에 영향을 미칩니다. 특정 제조 조건 및 운영 환경에서이 이질적인 반응 동작은 강렬 해집니다. 또한 심각한 마이크로 구조 압연 과정에서 표면 입자의 붕괴는 장기적인 순환 과정에서 국부적 인 편차를 일으킬 수 있습니다.여기에서 연구원들은 강력한 단결정 리니 0.8Co0.1Mn0.1O2 활성 물질의 국부적 인 과도한 이용을 효과적으로 억제하기 위해 가능한 대체 물질로 사용됩니다. 이 방법으로 고 에너지 리튬 이온 전지의 전기 화학적 성능을 안정화시킬 수 있습니다. 45 ℃에서 1000 사이클 후 배터리 용량을 80 % 이상으로 유지할 수 있습니다.
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