리튬 이온 배터리 분리막용 Gurley 공기 투과율 측정기 | TOB New Energy

리튬 이온 배터리 분리막용 Gurley 공기 투과율 측정기

명세서

리튬 이온 배터리 분리막 공기 투과율 측정기는 국제적으로 인정받는 Gurley 방법을 사용하여 리튬 배터리 분리막의 공기 투과율을 평가하도록 설계된 정밀 실험실 및 생산 등급 장비입니다.

공기 투과성은 배터리 분리막의 중요한 물리적 특성입니다. 이는 리튬 이온 및 고체 배터리의 전해질 습윤성, 이온 전도도, 내부 저항 및 안전 성능에 직접적인 영향을 미칩니다.

이 시험기는 1.21kPa의 일정한 압력 차이 하에서 표준 면적 6.45cm²의 분리막 샘플을 공기 100ml가 통과하는 데 필요한 시간을 측정하여 분리막 기공 구조 및 균일성을 직접적이고 정량적으로 나타내는 지표를 제공합니다.

배터리 분리막에서 공기 투과성이 중요한 이유
리튬 이온 및 고체 전지에서 분리막은 이온 수송과 기계적 안전성 사이에서 미묘한 균형을 이루어야 합니다. 공기 투과율이 너무 낮으면 전해액 침투가 불충분해져 내부 저항이 높아지고 고율 방전 성능이 저하됩니다. 반대로 공기 투과율이 너무 높으면 기공이 크거나 불균일하여 내부 단락 및 덴드라이트 성장의 위험이 커질 수 있습니다.

따라서 Gurley 공기 투과율 값은 다음과 같은 핵심 품질 지표입니다.

● 분리막 코팅 품질

● 기공 크기 분포

● 제조 일관성

● 배터리 안전성 및 수명 주기

Gurley 공기투과율 측정기는 다음과 같은 분야에서 널리 사용됩니다.

● 리튬 이온 배터리 연구 개발 연구소

● 분리 장치 제조 공장

● 배터리 시범 생산 라인 및 기가팩토리

● 고체 배터리 소재 개발

테스트 원칙 – 걸리 방식

이 기기는 배터리 및 재료 표준에 따라 Gurley 공기 투과성 원리를 따릅니다.

온도, 습도 및 대기압이 제어되는 환경에서:

● 1.21 kPa의 일정한 압력 차이가 가해집니다.

● 100ml의 공기가 분리기를 통해 강제로 통과됩니다.

● 소요 시간(초)이 측정됩니다.

시간이 길수록 투과성이 낮고(구조가 조밀함), 시간이 짧을수록 투과성이 높음(기공 구조가 더 개방적임)을 나타냅니다.

시료 전처리 및 시험 환경

높은 재현성과 국제적 비교 가능성을 보장하기 위해 시료는 GB/T 2918-1998에 따라 전처리해야 합니다.

샘플 컨디셔닝

● 온도: 23 ± 2 ℃

● 상대 습도: 50 ± 10 %

● 컨디셔닝 시간: 4시간 이상

테스트 환경

● 온도: 23 ± 2 ℃

● 상대 습도: 50 ± 10 %

이를 통해 분리막 투과율 값이 환경적 변화가 아닌 재료 성능을 진정으로 반영하게 됩니다.

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