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국제 구리 연구 그룹 (ICSG) 보고서 : 2018 글로벌 정제 구리 생산 능력에 도달 30.2 백만 톤; 다음 몇 년 c 적절한 제련 용량 성장률은 구리 광산 용량보다 낮습니다. 성장, 예상 평균 연간 성장률은 3 %입니다. 2018 글로벌 구리 제련 용량 도달 2,250 톤 2014 년에 비해 13 % 또는 260 만 톤 증가 할 것입니다. 그중에서도 중국이 주요 구리 제련 용량 증가 영역, 같은 기간 동안 총 제련 용량 증가율 60 % 에너지의 비율.

현재, 양극 재료, 새로운 에너지 차량은 주로 리튬 코발트 산화물, 삼원 재료, 리튬 리튬 포스페이트 및 리튬 망간 산화물. 일본 리튬 배터리의 유명한 연구에 따르면 기관 iit 최신 통계, 리튬 코발트 산화물 시장 점유율이 크게 감소, 삼원 재료 시장 점유율은 빠른 상승 추세, 리튬 인산 철 및 리튬 망간 산화물 시장 점유율을 보여주었습니다 확장되었습니다. 리튬 삼원 재료 분야의 일본 및 한국 기업은 명령 높이, 테슬라는 파나소닉 배터리를 사용하여 3 차 재료를 사용자 정의 새로운 에너지 차량을 누릅니다 삼원 재료 비용 관리 혜택, 여전히 비용의 30 % 이상 크게 떨어졌다. 삼원 재료의 높은 에너지 밀도, 상대적으로 저렴한 비용 이점, 외국 기업의 예상 수, 다음 3-5 년 동안, 고전력 배터리 3 원 재료는 공급 부족 상태에있었습니다.

새해 복 많이 받으세요! 당신이 자신의 시간을 주선, 우리의 회사는 휴일을 시작합니다 1.1-1.3 이 휴일 동안, 당신이 문제가있는 경우, 이메일과 핸드폰으로 연락 할 수 있습니다, 우리는 곧 회신 해 드리겠습니다. 직원 : 당신의 노력과 사심없는 헌신, 우리는 항상 기억합니다. 고객 : 2015 년에 당신을 지원해 주셔서 감사합니다, 우리는 당신과 함께 성장하고, 우리가 2016 년에 함께 성공하기를 희망합니다. 우리는 새해와 새로운 기회에 직면 할 것입니다. 그리고 함께!

자동화 및 인텔리전스는 미래의 리튬 배터리 장비 개발 방향입니다. 리튬 배터리 생산 길고 복잡하며 특수한 장비는 강력하고 핵심 장비는 와인딩 머신입니다. 코팅 기계, 라미네이션 기계. 리튬 파워 배터리의 개발 방향이 리튬 장비 자동화, 점점 더 까다로워지는 지능적이고 고정밀 전력 배터리로 리튬의 발전 방향 배터리 장비, 지능형, 높은 리소그래피 용 리튬 장비 -점점 더 요구되는 정밀성. 1. 새로운 에너지 차량 발달은 멈출 수없는, 팽창 파의 힘 건전지 환영입니다, 급증 리튬 장비에 대한 수요. 2. 2016 년 리튬 장비는 100 억 공간에 달하며 빠른 성장을 기대할 수 있습니다. 3. 국내 장비 비용 및 서비스 장점, 가장 큰 장점. 4. 전문화 및 통합 회사에 대해 낙관적입니다.

실리 자동차 어느 o 곤경에 빠지다 표준화 필요, 광동성 이자형 전기 균형 자동차 산업 혁신 동맹 체결 . 보안 위험 및 특허 분쟁, 뜨거운 판매 shilly 자동차 및 균형 잡힌 자동차 시장은 심각한 테스트에 직면하고 있습니다. shilly 차와 균형 차의 주요 생산 기지로, 12 월 2015 년 23 월 광동성 균형 자동차 동맹이 성공적으로 동관에서 개최 통신을 설립, 광동성은 곧 균형 잡힌 차 동맹을 설정할 것입니다. 표준, r & amp; d, 생산 근거 없음; 감독 부족, 제품 품질 문제에 대한 보장 없음 의사 소통, 강력 희망 광동 품질 검사 formate 업계 동맹으로 이어질 수 있습니다, 관련 표준 개발, 무역 질서 규제, 건강하고 지속 가능한 제품 품질 보장 개발. 대표단은 광동성, 전기 균형 차량 산업 혁신 제휴 설립에 동의 (광동성 전기 자동차 실과 연계) 개회식 준비 1 월 중순

모두에게 메리 크리스마스 2015 연말 연시에는 친구들에게 개인적인 감사를 전할 수있는 특별한 기회가 있습니다. 미래에 대한 최선의 소망. 그래서 우리는 이제 함께 모여서 당신에게 매우 즐거운 성탄절과 새해 복 많이 받으시기 바랍니다. 우리는 당신을 좋은 친구로 여기며 건강과 환호를 기원합니다. 일 년 내내 그런 즐거움을 느끼게하는 것은 당신과 같은 사람들입니다. 우리 사업은 우리에게 자부심의 원천입니다 , 그리고 당신과 같은 고객과 , 우리는 매일 보람있는 경험을 할 것입니다. 멋진 한 해 동안 다시 한 번 감사드립니다.

12 월 18 일, 기자는 과학자들이 개발 한 상해 규산염 연구소에서 배웠다 고성능 슈퍼 커패시터 전극 재료-질소 도핑 메조 포러스 그래 핀. 재료 전기 화학 에너지 저장 특성이 우수하며 전기 자동차 "슈퍼 셀"로 사용할 수 있습니다. 단 7 초만 충전하면 35km의 수명이 유지됩니다. 관련 연구가 세계 최고 저널에 발표되었습니다 18 일의 "과학". 슈퍼 커패시터, 기존 커패시터 사이의 전기 화학 에너지 저장 장치입니다 그리고 배터리. 높은 전력 밀도, 긴 수명, 안전성 및 신뢰성으로 인해 현재 널리 사용되고 있습니다. 하이브리드 전기 자동차, 전력 출력 장치의 많은 분야. 슈퍼 커패시터 결합 방법 고전력, 고 에너지, 오랜 시간 동안 과학자들은 이상적인 재료를 찾지 못했습니다. 중국 과학원 규산염 상해 연구소 공동 북경 대학 펜실베이니아, 지속적인 연구. 황 fuqiang 팀은 결국 그래 핀이 슈퍼 커패시터를위한 최선의 선택임을 발견했다 전극. 시행 착오, 디자인, 종합을 통해 황 fuqiang 연구팀은 질소 도핑 메조 포러스 그래 핀 오 최적의 성능. 높은 에너지 밀도를 달성 할뿐만 아니라 고성능 밀도가 높고 수성 전해질을 사용하여 독성이없고 환경 친화적이며 저렴하고 안전하며 신뢰할 수 있습니다. 보고서에 따르면 새로운 그래 핀 슈퍼 커패시터는 가볍고 불연성이거나 폭발성, 생산 규모를 달성하기 위해 저렴한 비용으로 생산할 수 있습니다. 납산보다 성능 때문에 니켈-수소 배터리는 확실한 경쟁 우위와 빠른 충전-방전 측면 "슈퍼 셀"이 기존 하이브리드에 널리 적용될 수 있도록 리튬 배터리보다 훨씬 우수합니다. 전기 자동차, 전력 출력 장치 업그레이드.

리튬-황 배터리는 이차 전지 으로 구성되다 음극 재료로 황, 리튬 금속 시트로 양극 재료 , 중 하나로 간주됩니다 고 에너지 중고등 학년 리튬 배터리 시스템은 이제 m ost 리서치 가치와 응용 전망. 그러나 현재 , 리튬-황 배터리는 여전히 낮은 사이클 수명, 낮은 활성 등 해결해야 할 많은 문제입니다. 물질 활용 황 음극 재료 및 방전 제품 및 열전도율이 낮습니다. 이원상을 기반으로 한 저렴한 가격의 상업용 분말 황, 셀레늄 출발 연구원 도표, 그리고 화합물 와 미리 준비된 다공성 탄소, 에 가져 오기 다른 비율 유황이 풍부한 s1-xsex / c (x ≈0.1, 0.08, 0.06, 0.05) 복합체. 이 연구는 셀레늄 설파이드 고용체의 안정적인 메커니즘을 보여줄뿐만 아니라, 과 기초 다른 새로운 탐색을위한 추가 연구 리튬-황 배터리 캐소드 물질.