신에너지 자동차의 파워 배터리 통합 기술에는 CTP, CTC, CTB의 세 가지 유형이 있습니다. 세 가지 기술을 소개합니다.
CTP(Cell to Pack) 기술입니다. 여기에는 주로 배터리 모듈 설계를 제거하고 배터리 팩을 차량 구조의 일부로 차량 바닥에 직접 통합함으로써 공간 활용도를 높이고 무게를 줄이며 내구성을 높이는 것이 포함됩니다.
CTC(Cell to Chassis) 기술입니다. 여기에는 배터리 셀을 자동차 섀시에 직접 통합하여 차체와 섀시를 더 높은 수준으로 통합하는 작업이 포함됩니다. 이 기술은 통합성을 더욱 향상시키고, 부품 수를 줄이고, 공간 활용도를 높이고, 구조적 효율성을 높이고, 차량 중량을 줄이고, 주행 거리를 늘립니다.
CTB(Cell to Body) 기술입니다. 이는 BYD Auto가 제안하는 새로운 배터리 통합 기술로, Body-in-White에서 Battery-In-Body로의 진화를 이룬다. 배터리 팩을 설계하고 제조할 때 배터리 시스템은 본체와 전체적으로 통합되며, 이 시점에서 블레이드 배터리는 배터리 역할뿐만 아니라 섀시 역할도 일부 담당합니다.
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