CNT 리튬 배터리 재료 선적

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리튬 이온처럼 배터리 전극 재료또한, 도전성제가 끊임없이 진화하고있다.

리튬 이온 배터리의 중요한 부분으로서, 도전 제 는 그것은 배터리에 소량을 차지하고, 리튬 이온 배터리의 성능에 크게 영향을 미치며, 초기에서 배터리주기 성능, 용량 개발, 속도 성능 등을 향상시키는 데 매우 중요한 영향을 미칩니다. 전도성 제제 탄소 섬유 및 카본 나노 튜브에 대한 카본 블랙 재료는 점차적으로 개발되는 전도성 제가 1 차원 구조로 도전성 제입니다.

탄소 나노 튜브, 1 차원 구조를 갖는 전도성 제는 섬유질 구조로 인해 전극 재료 입자와의 접촉을 증가시키고, 전극의 전도성을 크게 향상시키고 폴 조각의 저항을 감소시킨다. CNT 단일 벽으로 나눌 수 있습니다 CNT 및 멀티 - 벽면 CNT. 1 차원 구조의 탄소 나노 튜브는 중공 된 내부가있는 긴 원주 형태의 섬유와 유사합니다. 탄소 나노 튜브는 양호한 전자 전도성을 갖는다. 섬유 구조물은 전극의 활성 물질에 연속 전도성 네트워크를 형성 할 수있다. 그것은 또한 포인트 라인의 형태로되어 있습니다 활성 물질과의 접촉, 배터리 용량을 증가시키는 데 유용합니다 (기둥의 압축 밀도 증가) 및 속도 성능, 배터리주기 수명 및 배터리 인터페이스 임피던스를 줄이는 효과가 있습니다. 탄소 나노 튜브를 첨가 한 후, 극 조각은 더 높은 인성을 가지며, 이는 재료의 체적 변화에 의한 박리를 향상시킬 수있다 충전 및 방전 과정이 있고 사이클 수명을 늘리십시오. 탄소 나노 튜브는 전극 재료의 전해질의 침투력을 크게 향상시킬 수 있습니다.

따라서 리튬 이온 배터리 용 전도성 제로, CNT 해결해야 할 필요가 있습니다. 분산 가능 슬러리에 잘 분산되어야하는 CNT의 현재, 고속 전단에 의해 해결, 분산제 첨가, 분산 슬러리 및 정전기 분산액 연삭 구슬. CNT 전반적인 성능을보다 효과적으로 향상시킬 수 있으며, 이는 연구 핫스팟과 리튬 배터리의 전도성 제제의 가장 잠재적 인 적용 방향 중 하나입니다.

우리, TOB 새로운 에너지, 전문 리튬 이온 배터리 생산 기계 및 재료 공급 업체로서, 누가이 분야를 전문화 한 것보다 20 years.if 최신 리튬 이온 원료로 흥미 롭고 기계를 만드는 데 오신 것을 환영합니다.

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