면적 밀도ï¼mg/cm2ï¼ï¼면적 밀도는 단위 면적당 질량을 의미하며, 이 경우는 (단위 면적당 질량은 볼륨을 무시하는 영역).
압밀밀도(Compacted Density) : g/cm3 = 압축밀도(Compacted Density)는 단위부피에 함유된 질량을 나타내며, 이는 재료 자체의 특성과 많은 관련이 있습니다.
두께ï¼ 재료와 호일의 총 두께는 일반적으로 미크론으로 표시됩니다. (μm).
면적 밀도ï¼g/cm3ï¼= 압축 밀도ï¼mg/cm2ï¼/ 두께ï¼μmï¼
리튬이온전지면적밀도 핵심 포인트 디자인:
일반적으로 디자인을 할 때 배터리의 경우 용량이 결정됩니다. 이때 레이어 수와 면적 밀도는 재료의 그램 용량과 활성 성분의 비율.
예를 들어, 배터리의 양면 밀도가 30mg/cm46247임을 확인하고 압축 밀도는 2.5g/cm입니다.3, 두께를 계산할 수 있습니다.
두께 = 면적 밀도 / 압축밀도 =30mg.cm2 /2.5 g.cm3=120 μm ï¼호일 두께 제외ï¼
면적 밀도의 단위는 (mg/cm2)입니다. 높을수록 면적 밀도, 동일한 전극 면적에서 더 많은 활성 물질을 차지할수록 더 높아집니다. 배터리 셀의 에너지 밀도
면적 밀도를 줄이는 것이 고속 설계에 가장 효과적인 방법입니다. 면적 밀도를 높이는 것이 가장 효과적인 설계 방법입니다. 고에너지 배터리. 전극의 면적밀도가 작을수록 Li+의 확산 거리를 직접적으로 줄일 수 있는 두께가 얇아지고, 주기적 삽입으로 인한 재료 구조의 손상 및 리튬이온 추출량도 적습니다.
그림 1- LCO 배터리의 지역별 고속 충전 성능 밀도
이론적으로 면적밀도가 작을수록 속도 성능을 향상시키는 것이 유익합니다. 그러나 면적밀도는 디자인에도 하한이 있습니다. 왜냐하면 면적 밀도가 a만큼 작을 때이기 때문입니다. 특정 값, 슬러리의 큰 입자는 다이를 통과할 수 없습니다. 코팅 기계로 인해 입자 긁힘이 발생하고 배터리에 부정적인 영향을 미칩니다.
또한 배터리에는 속도뿐만 아니라 요구 사항뿐만 아니라 용량 요구 사항도 있습니다. 단순히 면적 밀도를 줄이는 것 전극층의 수는 필연적으로 증가할 것이며, 레이어 수가 많아지면 위험도 증가합니다. 일부 3C 셀의 경우 면적 밀도는 일반적으로 배터리 속도 성능을 향상시키기 위해 감소됩니다. 을 위한 에너지 저장 배터리의 경우 많은 사람들이 면적 밀도를 높이고 배터리 셀의 에너지 밀도를 높입니다.