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리튬 배터리 분리막 양극과 음극 사이의 보호막 역할을 하여 이온은 전도하지만 전자는 전도하지 않습니다. 전해질 충전 및 형성 후 이상적인 상태에서 분리막은 전극과 완전하고 평평한 접촉을 유지해야 합니다. 그러나 배터리를 분해하면 분리막에 심한 주름이 생기는 것을 종종 발견합니다. (이는 음극의 주름에서도 명확하게 확인할 수 있습니다.) 아래에서는 분리기 주름 현상을 위험, 원인, 해결책이라는 세 가지 측면에서 살펴보겠습니다. 1. 분리기 주름의 위험: 내부 저항 증가: 주름진 부분에서 분리막의 미세기공 구조가 손상되어 리튬 이온의 이동 경로를 방해합니다. 이로 인해 내부 저항이 15~30% 증가하여 충방전 효율이 크게 저하됩니다. 용량 감소: 주름진 부위에 전해질이 고르지 않게 침투하면 활물질의 활용도가 떨...
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리튬 이온 배터리 코팅의 결함은 코팅 슬러리, 코팅 창, 코팅 건조 과정의 세 가지 주요 부분에서 발생합니다. 슬러리 제조 공정에서 불완전한 분산은 응집된 입자를 발생시키고, 불충분한 철 제거 여과는 금속 파편을 발생시키며, 불완전한 진공 탈기는 수많은 기포를 남깁니다. 이에 따른 코팅 결함으로는 응집물, 금속 입자 오염, 핀홀, 오렌지 껍질 등이 있습니다. 코팅 공정 변수(슬러리 체적 유량, 코팅 속도, 슬롯 갭 등)가 코팅 윈도우를 초과하면 공기 혼입, 처짐, 주기적인 수평 줄무늬 및 수직 줄무늬가 발생할 수 있습니다. 또한, 공급 펌프, 코팅 롤 등의 주기적인 진동도 주기적인 수평 줄무늬를 생성할 수 있습니다. 코팅 건조 공정 중 건조 온도가 지나치게 높으면 바인더와 같은 결함이 발생할 수 있습니다. ...
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