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SBR이 포함되지 않은 슬러리에 CMC 함량이 낮을 경우 균질화 과정에서 흑연 입자가 뭉쳐서 잘 분산되지 않습니다. CMC와 흑연의 비율이 적당할 때 슬러리에 SBR을 1.0~4.5% 첨가하면 SBR이 흑연 표면에 흡착되어 흑연 입자가 분산되고 슬러리의 점도와 모듈러스가 감소합니다. CMC 함량이 0.7%~1.0%이면 슬러리는 점탄성을 나타내며 SBR을 계속 첨가해도 슬러리의 유변학적 특성은 변하지 않습니다. SBR과 CMC를 동시에 첨가하는 방법과 CMC를 먼저 첨가한 후 SBR을 첨가하는 두 가지 혼합 방법을 비교한 결과, CMC는 슬러리 내 흑연의 분산에 주도적인 역할을 하며, CMC는 흑연 입자 표면에 우선적으로 흡착되는 것으로 나타났습니다. 일반적으로 첨가된 CMC의 양이 매우 적은 경우 SBR을 첨가하면 흑연 입자 표면에 흡착되어 흑연 분산에 일정한 영향을 미칩니다. CMC의 첨가량이 증가할수록 흑연 표면의 흡착량도 증가하는데, SBR은 흑연 표면에 흡착하지 못하여 흑연의 분산에 아무런 역할을 하지 못한다. 일정량의 CMC에 도달하면 흑연 입자 표면에 흡착되지 못한 잉여 CMC의 결합력이 반발력보다 커져 흑연 입자 사이의 뭉침 현상이 발생할 수 있습니다. 따라서 CMC는 흑연 음극 슬러리의 분산에 중요한 역할을 한다. 이메일 : tob.amy@tobmachine.com 스카이프: amywangbest86 Whatsapp/전화번호: +86 181 2071 5609

더블 유성 믹서 현재 리튬이온 배터리 제조업체에서 사용하는 주류 슬러리 혼합 장비는 PD 믹서라고도 알려진 이중 유성 믹서입니다. 본 믹서에는 저속 혼합 부품인 Planet과 고속 분산 부품인 Disper가 장착되어 있습니다. 저속 혼합 구성 요소는 유성 기어 변속기를 활용하는 두 개의 접이식 프레임 교반기로 구성됩니다. 교반기가 회전하고 궤도를 돌면서 재료가 다양한 방향으로 움직일 수 있게 하여 비교적 짧은 시간 내에 원하는 혼합 효과를 얻을 수 있습니다. 고속 분산 구성요소는 일반적으로 빠르게 회전하면서 유성 캐리어와 함께 회전하는 톱니형 분산 디스크를 특징으로 하며 재료에 강한 전단력과 분산력을 가합니다. 이 효과는 일반 믹서보다 몇 배 더 큽니다. 또한 분산 구성 요소는 응용 분야의 특정 요구 사항에 따라 단일 또는 이중 분산 샤프트로 구성될 수 있습니다. 볼 밀 혼합 볼밀링 혼합은 일반적으로 실험실에서 더 일반적으로 사용되는 리튬 이온 배터리 슬러리 제조에도 자주 사용됩니다. 유체 역학 기반 혼합 방법과 유사하게 볼 밀링 공정의 분산 능력은 클러스터 단편화 및 응집 재구성 속도의 균형에 의해 결정됩니다. 이는 분말 입자의 특성과 관련이 있으며 계면활성제의 첨가에 따라 변경될 수 있습니다. 볼 밀링 공정에서 분말 입자는 많은 표면 및 부피 변화를 겪으며, 이로 인해 재료의 기계적 및 화학적 변형(예: 탄소 나노튜브의 파열, 종횡비 및 구조의 변화)이 발생할 수 있습니다. 입자 사이, 분말과 분산 매체(용매 및 결합제) 사이, 심지어 분말과 분쇄 볼 사이에서도 반응이 발생할 수 있습니다. 연삭 볼과 국부적인 유체 고전단 난류 사이의 충돌도 바인더 분자의 파열을 일으킬 수 있습니다. 초음파 교반 현재 초음파는 과도 음향 캐비테이션 효과를 기반으로 미세한 규모로 혼합하는 데 사용됩니다. 이 효과는 매우 높은 초음파 강도에서 생성되어야 하며, 이는 수많은 미세 기포의 형성 및 성장을 동반합니다. 기포 크기가 특정 임계값에 도달하면 기포 성장 속도가 급격히 증가한 후 즉시 파열되어 충격파를 형성하여 응집체를 분산시키면서 국부적인 고온 및 고압(국소적인 압력은 수천 기압에 달할 수 있음)을 발생시킵니다. 초음파 혼합 중에 발생하는 또 다른 과정은 액체의 거시적인 흐름입니다. 캐비테이션 기포의 농도는 발생기를 중심으로 한 축을 따라 점차적으로 감소하고 기포는 농도가 낮은 영역으로 확산되어 액체를 최대 2m/s의 속도로 흐르게 합니다. 이 유체 흐름은 추가 장비 없이도 적절한 혼합 효과를 제공�

TOB-DHG-9070A 오븐 TOB-XFZH10 유성식 진공 혼합기 TOB-LB-FT02 자기 탈철 여과기 TOB-SY300-2J 전사 코팅기 TOB-NMP-1 NMP 공정 TOB-CP500 대형 전극 절단기 TOB-HRP300TC 유압 롤링 프레스기 TOB-MQ400 반자동 배터리 전극 다이커터기 TOB-S-DP300 반자동 스태킹기 TOB-D-RY400 핫프레스기 TOB-YD2681A 배터리 단락 시험기 TOB-USW-4000W 배터리 탭 사전 용접기 TOB-USW -6000W 배터리 탭 용접기 TOB-JEQY20 배터리 탭 성형 프레스기 TOB-RK-300 세포 공급기 TOB-1LP-2000-CWS 레이저 밀봉기 TOB-FXBZDZYJ-2P-GB2440S 글러브 박스 내부 자동 충진기 TOB-HP3560 내장형 저항 시험기 TOB-NPF-5V30A-16 음압 형성 기계 TOB-CT-4008-5V60A-NTFA 배터리 등급 지정 기계 이메일 : tob.amy@tobmachine.com 스카이프:amywangbest86 Whatsapp/전화 번호: +86 181 2071 5609

1. 배터리 소재의 노화 및 부패 리튬 배터리 내부의 재료 에는 주로 양극 및 음극 활물질, 바인더, 도전제, 집전체, 분리막 및 전해질이 포함됩니다. 리튬 배터리를 사용하는 동안 이러한 재료는 어느 정도 부패되고 노화됩니다. Tang Zhiyuanet al. 망간산리튬전지의 용량감소 원인으로는 양극재의 용해, 전극재의 상변화, 전해액 분해, 계면막 형성, 집전체 부식 등이 있다고 생각된다. Vetteret al. 사이클링 중 배터리의 양극, 음극, 전해질의 변화를 체계적이고 심층적으로 분석했습니다. 저자는 음극에 SEI 필름이 형성되고 성장하면 활성 리튬의 비가역적인 손실이 수반되며 SEI 필름은 진정한 고체 전해질 기능을 갖지 못한다고 믿었습니다. 리튬 이온 이외의 물질의 확산 및 이동으로 인해 가스가 발생하고 입자가 파열될 수 있습니다. 또한 사이클링 중 재료 부피의 변화와 금속 리튬의 석출로 인해 용량 손실도 발생합니다. 2. 충방전 시스템  충전 및 방전 시스템은 주로 충전 및 방전 방법, 속도 및 차단 조건의 세 가지 측면을 포함합니다. 충전 방식에 관해서는 미국의 과학자 Mas가 최적의 충전 곡선 개념을 제안했습니다. 그는 배터리의 최적 충전 전류는 충전 시간이 길어질수록 점차 감소하며 이는 I=I0e-αt의 공식으로 표현될 수 있다고 믿었습니다. 이 공식에서 I는 수신 가능한 충전 전류를 나타냅니다. I0는 t=0 시점의 최대 초기 전류를 나타내고; t는 충전 시간을 나타내고; α는 붕괴 상수를 나타낸다. I와 t 사이의 관계 곡선은 다음 그림에 나와 있습니다. 3.온도 다양한 유형의 리튬 배터리는 최적의 작동 온도가 다르며 온도가 지나치게 높거나 낮으면 배터리 수명에 영향을 미칠 수 있습니다. 4. 셀 일관성 배터리 팩은 일반적으로 직렬 또는 병렬로 연결된 수백 또는 수천 개의 개별 셀로 구성됩니다. 앞서 언급한 주기 수명에 영향을 미치는 요소 외에도 세포 일관성도 또 다른 중요한 요소입니다. 재료와 제조 공정의 차이로 인해 리튬 이온 배터리 셀의 일관성을 보장하는 것은 어렵습니다. 재료 측면에서는 양극재와 음극재, 전해액의 균일성이 중요합니다. 동일한 재료와 동일한 배치로 생산된 리튬 배터리는 종종 상대적으로 더 나은 일관성을 나타냅니다. 제조 측면에서 리튬 배터리의 생산 공정은 각 단계에서 여러 공정 매개변수를 포함하여 복잡합니다. 제어가 제대로 이루어지지 않으면 배터리 전압, 용량, 내부 저항과 같은 매개변수의 불일치가 발생할 수 있습니다. 이메일 : tob.amy@tobmachine.com 스카이프: amywangbest86 Whatsapp/전화번호: +86 181 2071 5609

친애하는 친구, 구정이 다가오고 있습니다. 행운을 빕니다. 귀하의 신뢰와 소중한 고객이 되어주셔서 감사합니다. 2024년에도 고객님의 봉사를 기대하며, 고객님의 평안을 기원합니다. 2024년 설 연휴 공지 영업일: 2024년 2월 3일(토)~2024년 2월 18일(일) 영업 재개: 2024년 2월 19일(월) 긴급 연락처: 전화 : +86-18120715609 이메일 : tob.amy@tobmachine.com

일반적으로 전극편 코팅은 균일하게 교반된 슬러리를 집전체에 고르게 도포하고, 슬러리 중의 유기용매를 건조시키는 공정을 말한다. 코팅 효과는 배터리 용량, 내부 저항, 사이클 수명 및 안전성에 중요한 영향을 미치며 폴 피스가 고르게 코팅되도록 합니다. 코팅 방법 및 제어 매개변수의 선택은 리튬 이온 배터리의 성능에 중요한 영향을 미치며, 이는 주로 다음과 같이 나타납니다. 1) 코팅 건조 온도 조절: 코팅 시 건조 온도가 너무 낮으면 폴 피스의 완전한 건조를 보장할 수 없으며, 온도가 너무 높으면 폴 피스 내부의 유기용제가 너무 빨리 증발하기 때문일 수 있습니다. 극편의 표면 코팅이 갈라져 떨어져 나갑니다. 2) 코팅 표면 밀도: 코팅 표면 밀도가 너무 작으면 배터리 용량이 공칭 용량에 도달하지 못할 수 있고, 코팅 표면 밀도가 너무 크면 배치 낭비가 발생하기 쉽고 양극 용량이 과도하면 심각한 경우 리튬 석출로 인해 리튬 수상돌기가 형성되어 배터리 분리막에 구멍이 나고 단락이 발생하여 잠재적인 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 3) 코팅 크기: 코팅 크기가 너무 작거나 너무 크면 배터리 내부의 양극이 음극으로 완전히 감싸지지 않을 수 있으며, 충전 과정에서 리튬 이온이 양극에서 매립되어 전해액으로 이동합니다. 음극으로 완전히 포장되지 않은 경우 양극의 실제 용량을 효율적으로 사용할 수 없으며 심각한 경우 배터리 내부에 리튬 수지상 돌기가 형성되어 분리막에 구멍이 나기 쉽고 내부 회로의 원인이 됩니다. 배터리;   4) 코팅 두께: 코팅 두께가 너무 얇거나 너무 두꺼우면 후속 전극 롤링 공정에 영향을 미치고 배터리 전극 조각의 성능 일관성을 보장할 수 없습니다. 코팅 장비 선택 및 코팅 공정 넓은 의미의 코팅 공정에는 풀기 → 접합 → 장력 제어 → 탭 당김 → 코팅 → 건조 → 가이딩 → 장력 제어 → 가이딩 → 권취 및 기타 공정이 포함됩니다. 코팅 공정은 복잡하며 코팅 장비의 제조 정확도, 장비 작동의 부드러움, 코팅 공정의 동적 장력 제어, 코팅 크기 등 코팅 효과에 영향을 미치는 많은 요소가 있습니다. 건조 공정의 공기량과 온도 제어 곡선은 코팅 효과에 영향을 미치므로 적절한 코팅 공정을 선택하는 것이 매우 중요합니다.   일반적으로 코팅 방법의 선택은 코팅할 층 수, 습식 코팅의 두께, 코팅 용액의 유변학적 특성, 필요한 코팅 정확도, 코팅 지지체 또는 코팅 지지체를 포함한 다음 측면에서 고려되어야 합니다. 기판, 코팅 속도 등 위의 요소 외에도 폴피스 코팅의 특정 조건과 특성을 결합하는 것도

1.리튬 배터리 탭 소재 아래 그림에 표시된 대로 리튬 이온 배터리 탭은 배터리 셀에서 양극과 음극을 연결하는 금속 도체입니다. 전체 탭은 주로 절연 밀봉재와 금속 전도성 매트릭스로 구성됩니다. 리튬 이온 배터리의 경우 양극에는 알루미늄 탭을 사용 하고 음극에는 순수 니켈 탭 또는 니켈 도금 구리 탭을 사용합니다. 2. 리튬 배터리 탭 구조소비자용 리튬이온 배터리의 내부 구조는 생산 방식에 따라 크게 일반 구조, 탭 중심 구조, 멀티 탭 구조, 적층 구조 등 4가지로 구분된다. 양극과 음극의 일반적인 구조에는 단 하나의 탭이 있으며, 이는 폴 피스의 한쪽 끝에 위치하며 권선으로 만들어집니다. 중간 구조의 탭은 일반적으로 레이저 청소, 스페이서 코팅, 테이프 적용 등을 통해 배터리 전극 중앙에 위치합니다. 배터리의 내부 저항은 더 작고 속도 성능은 더 좋습니다. 멀티탭 상처전극은 탭이 여러 개 있으며, 디자인에 따라 탭 위치가 다릅니다. 배터리 저항은 더 작고 배터리의 속도 성능은 더 좋습니다. Stacked 시트형 전지는 전극을 특정 모양으로 자르고 양극과 음극을 교대로 접어서 만듭니다. 각 레이어에는 탭이 있습니다. 이 구조의 배터리는 최고의 속도 성능을 가지고 있습니다. 2.1탭 중심 구조 탭의 위치는 리튬 이온 배터리의 내부 저항과 속도에 큰 영향을 미칩니다. 탭이 양극과 음극의 중간에 있을 때 배터리의 내부 저항과 율속 성능이 가장 뛰어나며 성능은 라미네이션 기술이 적용된 배터리에 가깝습니다. 아래 그림은 폴 탭 중앙 장착 구조와 일반 구조의 비교를 보여줍니다. 일반 구조의 폴 탭은 폴 피스의 한쪽 끝에 위치하며, 폴 탭 중심 구조는 폴 탭이 배터리 폴 피스의 중앙에 위치합니다. 2.2 멀티탭 권선 구조 아래 그림은 다극 권선 구조를 보여줍니다. 멀티탭 와인딩 기술은 고정 탭 모양을 캐리어로 자릅니다. 와인딩이 완료된 후 캐리어를 용접하고 탭을 인출하여 멀티탭 배터리를 형성합니다. 멀티탭 와인딩에는 더 많은 탭이 있고 더 고르게 분포되어 있습니다. 이 구조는 배터리 속도 성능이 향상되고 충방전 온도 상승이 적습니다. 고출력 장비에 적합합니다. 현재 많은 드론이 이 구조를 사용하고 있습니다. 용접 요구 사항과 높은 정밀도로 인해 이 구조로 만든 배터리는 더 비쌉니다. 멀티탭 구조의 ​​장점은 다음과 같습니다. 배터리 임피던스를 더욱 줄이고 배터리의 고속 충전 및 방전 성능을 향상하며 5C~10C 방전을 지원합니다. 고속 방전 시 배터리의 온도 상승을 효과적으로 줄이고, 10C 방전 시 배터리 표면 온도 상승

1. 배터리가 부풀어서 누액이 납니다 리튬 이온 배터리의 수분 함량이 과도한 경우 전해질의 리튬염과 화학적으로 반응하여 HF를 형성합니다. 불화수소산(HF)은 배터리 성능에 큰 손상을 줄 수 있는 부식성이 매우 높은 산입니다. HF는 배터리 내부의 SEI 멤브레인(고체-전해질-계면)을 파괴하고 SEI 멤브레인의 주요 구성 요소와 반응합니다. 마지막으로, 전지 내부에서 LiF 침전이 발생하여 리튬 이온이 전지의 음극편에서 비가역적인 화학 반응을 일으키고 활성 리튬 이온이 소모되어 전지의 에너지가 감소됩니다.   물이 충분하면 더 많은 가스가 발생하고 배터리 내부의 압력이 증가하여 배터리가 강제로 변형되어 배터리가 부풀어 오르거나 누출되는 등의 위험이 있습니다.   시중에 판매되는 휴대폰이나 디지털 전자제품을 사용할 때 발생하는 배터리 부풀음이나 커버 열림 현상은 대부분 리튬 배터리 내부의 높은 습기와 가스 발생으로 인해 발생합니다. 2. 배터리의 내부 저항이 커집니다. 배터리의 내부 저항은 배터리의 가장 중요한 성능 매개변수 중 하나이며, 배터리 내부의 이온 및 전자 전달의 어려움을 측정하는 주요 지표이며, 이는 배터리의 사이클 수명 및 작동 상태에 직접적인 영향을 미칩니다. 배터리. 내부 저항이 작을수록 배터리 방전 시 점유되는 전압이 적어지고, 더 많은 에너지가 출력됩니다. 수분 함량이 증가하면 배터리의 SEI 멤브레인(고체-전해질-계면) 표면에 POF3 및 LiF 침전이 생성되어 SEI 멤브레인의 치밀성과 균일성이 파괴되어 점진적으로 증가합니다. 배터리의 내부 저항과 배터리 방전 용량의 지속적인 감소. 3. 사이클 수명 단축 수분 함량이 너무 높아 배터리의 SEI 필름이 파괴되고, 내부 저항이 점차 증가하며, 배터리의 방전 용량이 점점 작아지고, 완전 충전 후 배터리 사용 시간이 점점 짧아집니다. 정상적으로 사용할 수 있는 배터리의 충방전(주기) 횟수는 자연스럽게 줄어들고, 배터리의 사용시간(수명)도 단축됩니다.  이메일 : tob.amy@tobmachine.com  스카이프:amywangbest86  Whatsapp/전화 번호: +86 181 2071 5609