리튬 배터리에 대한 수분의 영향

1. 배터리가 부풀어서 누액이 납니다

리튬 이온 배터리의 수분 함량이 과도한 경우 전해질의 리튬염과 화학적으로 반응하여 HF를 형성합니다.

불화수소산(HF)은 배터리 성능에 큰 손상을 줄 수 있는 부식성이 매우 높은 산입니다.

HF는 배터리 내부의 SEI 멤브레인(고체-전해질-계면)을 파괴하고 SEI 멤브레인의 주요 구성 요소와 반응합니다.

마지막으로, 전지 내부에서 LiF 침전이 발생하여 리튬 이온이 전지의 음극편에서 비가역적인 화학 반응을 일으키고 활성 리튬 이온이 소모되어 전지의 에너지가 감소됩니다.

 

물이 충분하면 더 많은 가스가 발생하고 배터리 내부의 압력이 증가하여 배터리가 강제로 변형되어 배터리가 부풀어 오르거나 누출되는 등의 위험이 있습니다.

 

시중에 판매되는 휴대폰이나 디지털 전자제품을 사용할 때 발생하는 배터리 부풀음이나 커버 열림 현상은 대부분 리튬 배터리 내부의 높은 습기와 가스 발생으로 인해 발생합니다.

2. 배터리의 내부 저항이 커집니다.

배터리의 내부 저항은 배터리의 가장 중요한 성능 매개변수 중 하나이며, 배터리 내부의 이온 및 전자 전달의 어려움을 측정하는 주요 지표이며, 이는 배터리의 사이클 수명 및 작동 상태에 직접적인 영향을 미칩니다. 배터리. 내부 저항이 작을수록 배터리 방전 시 점유되는 전압이 적어지고, 더 많은 에너지가 출력됩니다.

수분 함량이 증가하면 배터리의 SEI 멤브레인(고체-전해질-계면) 표면에 POF3 및 LiF 침전이 생성되어 SEI 멤브레인의 치밀성과 균일성이 파괴되어 점진적으로 증가합니다. 배터리의 내부 저항과 배터리 방전 용량의 지속적인 감소.

3. 사이클 수명 단축

수분 함량이 너무 높아 배터리의 SEI 필름이 파괴되고, 내부 저항이 점차 증가하며, 배터리의 방전 용량이 점점 작아지고, 완전 충전 후 배터리 사용 시간이 점점 짧아집니다. 정상적으로 사용할 수 있는 배터리의 충방전(주기) 횟수는 자연스럽게 줄어들고, 배터리의 사용시간(수명)도 단축됩니다.

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